Вал двигуна - це циліндрична частина, що виступає з двигуна та його оболонки, вал є основною опорою та з'єднанням арматурної частини двигуна, а також вихідною частиною потужності, що генерується двигуном, мета вала полягає в тому, щоб перетворювати енергію двигуна в дуже кінцеве використання, прецизійний штифт і вал двигуна використовуються для забезпечення швидкості та крутного моменту двигуна, є однією з незамінних важливих частин двигуна.
Прості вали зазвичай використовуються в двигунах, таких як системи керування гідропідсилювачем керма, двигуни невеликих приладів, електроінструменти та основні компоненти. Нерозумна конструкція призведе до недостатнього радіусу вала, а концентрація напруги, викликана зміною монтажного положення, може призвести до катастрофічної поломки вала після короткого терміну служби, тому вал повинен відповідати певним технічним вимогам.